Selon l’EASAC, le bois-énergie peut augmenter les émissions de carbone

L’EASAC confirme ainsi ce que nous écrivons dans ENR & DD Magazine depuis 2015, sur la base de nos analyses d’études scientifiques, pour mettre en garde contre les conséquences de l’idée fausse de la neutralité carbone du bois-énergie : le bois-énergie augmente les émissions de carbone.   L’European Academies Science Advisory…Poursuivre la lecture

Voitures électriques à batteries et à pile à hydrogène : les éléments pour un choix éclairé

[wpseo_breadcrumb] En France, le gouvernement a récemment annoncé un plan de 100 millions d’euros pour soutenir la voiture à hydrogène, présentée comme une solution d’avenir. La voiture à pile à hydrogène est une voiture électrique, qui doit être comparée à la voiture électrique à batteries. À l’horizon 2035, le choix le…Poursuivre la lecture

Véhicules à batterie et à piles à hydrogène, quel choix ?

Une étude publiée en novembre 2017 dans la revue Energy par des scientifiques de l’Université de Stanford et l’Université technique de Munich montre que s’il s’agit de réduire les émissions de dioxyde de carbone, les véhicules à batteries constituent clairement la meilleure solution disponible. Selon l’étude, la plupart des municipalités…Poursuivre la lecture

En Floride le solaire avec batteries remplace le gaz

Les développeurs d’énergie renouvelable s’associent au stockage pour remplacer les unités de production au gaz par des batteries. Ainsi, l’énergéticien NextEra en Floride vient d’ajouter du stockage à sa ferme solaire. Le gaz naturel commence à être délaissé par les marchés énergétiques aux États- Unis, au profit de deux sources…Poursuivre la lecture

Quel futur pour les batteries Lithium-Métal ?

[google-translation] Les travaux de recherche sur les batteries Li-M pourraient n’aboutir que dans une dizaine d’années. Cette technologie constituera alors un progrès de rupture pour le stockage d’énergie pour les véhicules électriques et sur le réseau. Les batteries Li-ion ne sont pas la fin de l’histoire des batteries. Cependant, cette…Poursuivre la lecture

Bâtiments à énergie positive et faibles émissions

Le constructeur suédois de bâtiments Svanska redéfinit la relation entre les bâtiments et l’énergie, en tenant compte aussi des émissions de dioxyde de carbone pendant le cycle de vie. Tout en réalisant des constructions à énergie positive et efficaces en énergie, le constructeur met en avant la réduction au minimum…Poursuivre la lecture

Utilisation en chimie fine du dioxyde de carbone

Evonik Industries AG et Siemens AG vont fabriquer des produits chimiques spéciaux à haute valeur ajoutée à partir de dioxyde de carbone et d’électricité décarbonée. Le projet consiste à utiliser l’électrolyse (avec de l’électricité produite à partir de sources décarbonées) et des bactéries pour convertir le dioxyde de carbone en…Poursuivre la lecture

Négoce d’électricité de source renouvelable pair-à-pair

La société BlockCypher et le département américain à l’énergie développent une solution de chaîne de bloc pour la production décentralisée, agnostique vis-à-vis de la cryptomonnaie. BlockCypher, un fournisseur de services et d’infrastructures pour les chaînes de blocs sur le Web s’associe au Laboratoire national des énergies renouvelables (NREL) du département…Poursuivre la lecture