Ni colza ni palme

Les biocarburants issus de la transformation de plantes alimentaires ne présentent pas d’intérêt en ce qui concerne la diminution des émissions de dioxyde de carbone, même en admettant l’hypothèse selon laquelle leur combustion n’ajoute pas de dioxyde de carbone dans l’atmosphère (ce qui n’est pas vérifié dans l’état actuel dePoursuivre la lecture

Négoce d’électricité de source renouvelable pair-à-pair

La société BlockCypher et le département américain à l’énergie développent une solution de chaîne de bloc pour la production décentralisée, agnostique vis-à-vis de la cryptomonnaie. BlockCypher, un fournisseur de services et d’infrastructures pour les chaînes de blocs sur le Web s’associe au Laboratoire national des énergies renouvelables (NREL) du départementPoursuivre la lecture

Un train à hydrogène en Autriche

  La compagnie ferroviaire autrichienne Zillertal Railway a lancé le 6 mars un appel d’offres pour une flotte de trains à hydrogène pour sa ligne de 76 cm d’écartement qui relie Jenbach à Mayrhofen au Tyrol. Il s’agit de remplacer les rames diesel actuelles sans électrifier la ligne. L’appel d’offresPoursuivre la lecture

Éditorial du numéro 14

La transition énergétique est inutile si elle n’aboutit pas au changement énergétique Le changement climatique est dû à nos actions passées, mais nous pouvons encore le modérer en réalisant un changement énergétique. Pour passer du système énergétique hérité du XXe siècle au nouveau système, il fallait en effet conduire unePoursuivre la lecture

LES DRAGONS DE L’INACTION

Selon Renée Lertzman, chercheuse en psychologie environnementale et professeure à l’Université Royal Road de Victoria au Canada, on pourrait penser que les catastrophes météorologiques qui se produisent un peu partout dans le monde, plus graves et plus fréquentes à cause du réchauffement – même s’il n’est pas correct d’attribuer telPoursuivre la lecture